ما هو مبدأ محامل التشحيم الذاتي؟

نظرًا لمتطلبات عمليات الإنتاج الخاصة ، تعمل بعض المعدات الحيوية للمؤسسات الصناعية والتعدينية في ظروف قاسية للغاية. بسبب المعدات الثقيلة ، وارتفاع درجة الحرارة المحيطة ، والغبار الكبير أو الهواء المحتوي على غاز تآكل حمضي CO ، SO2 ، وما إلى ذلك ، فإن تزييت المعدات يجلب الكثير من المشاكل ، وارتداء الاحتكاك خطير ، حتى الآن ، معظم الشركات المذكورة أعلاه في لا تزال الصين تستخدم الزيت التقليدي ، وتزييت الشحوم ، وفي الواقع ، كانت هذه الظروف الصناعية والتعدينية خارج نطاق الزيت ، وتزييت الشحوم ، ومن السهل جدًا حدوث الاحتكاك وعضات أو لدغات جانبية أخرى ، مما تسبب في تلف جزء خطير وتلف ، كثيرا ما يسبب تعليق المعدات.

من أجل إنتاج عملية مستمرة ، بالإضافة إلى التصميم الأصلي يتطلب تركيب العديد من إصلاح عجلة المعدات ، ولكن يحتاج أيضًا إلى استثمار عدد كبير من موظفي الصيانة. أصبحت مكاسب الإنتاجية المحدودة للغاية ، وقطع الغيار واستهلاك الطاقة عقبة مهمة أمام تطوير الإنتاج. طرحت شركات تصنيع السيارات وإنتاج الأسمنت والبتروكيماويات وغيرها من الشركات متطلبات توفير مواد التشحيم الخاصة في ظل الظروف المعقدة.

تحقيقا لهذه الغاية ، فإن البحث عن مواد الفسيفساء المركبة ذاتية التشحيم ، في عملية صياغة المواد والتحضير لتسليط الضوء على خصائصها الخاصة ، وصل أداء المواد إلى المستوى المتقدم الدولي ، للشركات لحل مشكلة التشحيم في ظل ظروف خاصة ، وجلبت فوائد اقتصادية واجتماعية واضحة. ومع ذلك ، وبسبب مجموعة متنوعة من الأسباب ، لم تعتمد المزيد من الشركات المحلية حتى الآن ، لا يزال الوضع أعلاه موجودًا.

المبادئ التقنية الرئيسية

المواد المركبة المستخدمة في محمل التشحيم الذاتي الداخلي هي نوع جديد من مواد التشحيم الصلبة المضادة للضغط الشديد ، والتي تتكون من ركيزة معدنية ومعجون تشحيم صلب مضمن في فتحة أو أخدود الركيزة. أثناء الاحتكاك ، تتحمل الركيزة المعدنية معظم الحمولة. بعد الاحتكاك ، يتم نقل مادة التشحيم الصلبة في الحفرة أو الأخدود أو إزالتها العكسية إلى سطح الاحتكاك ، لتشكيل طبقة نقل صلبة على سطح الاحتكاك يتم تشحيمه جيدًا ، وتثبيته بإحكام وتغطيته بالتساوي ، مما يقلل بشكل كبير من تآكل الاحتكاك. مع الاحتكاك ، يتم توفير مواد التشحيم الصلبة المضمنة بشكل مستمر على سطح الاحتكاك ، مما يضمن التشحيم الجيد لسرعات الاحتكاك البديلة أثناء التشغيل على المدى الطويل.