عناصر تحقيق التكنولوجيا

عناصر الإدراك الفني:

3. المشكلة الفنية التي يتعين حلها بواسطة نموذج المنفعة الحالي هي توفير صمام الملف اللولبي على شكل أسطوانة كربونية بأداء منع التسرب ممتاز في ضوء - أوجه القصور المذكورة أعلاه في حالة التقنية الصناعية السابقة.

4. من أجل تحقيق الغرض أعلاه ، يوفر نموذج المنفعة الحالي الحلول التقنية التالية: صمام الملف اللولبي على شكل أسطوانة كربوني مع أداء إحكام ممتاز ، بما في ذلك الغطاء العلوي لجسم الصمام ، وقاعدة جسم الصمام ، والسطح العلوي للصمام يتم توفير الغطاء العلوي للجسم بمدخل هواء.أنبوب المخرج متصل بالمشعب ، ويتم تزويد السطح السفلي لقاعدة جسم الصمام بأنبوب سحب يتصل بعلبة الكربون ، ويتميز بما يلي: يتم توفير قسم بين الغطاء العلوي من جسم الصمام وقاعدة جسم الصمام ، ويتم تثبيت الثلاثة بواسطة مسامير توصيل ، يتم تكوين تجويف تدفق لتمرير بخار الوقود بين الغطاء العلوي لجسم الصمام ولوحة التقسيم ، ويتم تزويد لوحة التقسيم بوصلة توصيل الفتحة التي تؤدي إلى أنبوب المدخل وتجويف التدفق ، ويقع أنبوب المخرج على الجدار الداخلي للغطاء العلوي لجسم الصمام. المنفذ الموجود في منفذ الصمام هو منفذ صمام. يتم تزويد السطح العلوي للوحة التقسيم بغطاء مانع للتسرب متحرك يتوافق مع منفذ الصمام. يتم تضمين السطح السفلي للوحة التقسيم مع مكون عمل. في وحدة التحكم ، يتم توصيل عمود الإخراج للمحرك بمجموعة العمل ، ويتم تشغيل مجموعة غطاء الختم المتحرك بواسطة مجموعة الطاقة لإغلاق أو فتح منفذ الصمام.

5. نموذج المنفعة مع الميزات المذكورة أعلاه: يدخل بخار الوقود من مدخل الهواء ، ويدخل إلى تجويف التدفق من خلال الفتحة المتصلة ، ويدفع المحرك مجموعة العمل للعمل ، وتقوم مجموعة العمل بتحريك مجموعة غطاء الختم المتحرك. إذا كانت مجموعة غطاء الختم المتحرك تسد منفذ الصمام تمامًا ، فلن يتمكن بخار الوقود من المرور. إذا كانت مجموعة غطاء الختم المتحرك بعيدة تمامًا عن منفذ الصمام ، فإن تدفق بخار الوقود يكون الأكبر. يمكن تعديل زاوية دوران المحرك حسب الحاجة لتحقيق ضبط التدفق. في الطرف السفلي من اللوحة ، يتحكم مكون الإجراء في حركة مجموعة غطاء الختم المتحرك من خلال لوحة التقسيم ، مما يتجنب تسرب بخار الوقود ويضمن أداء الختم لصمام الملف اللولبي للعلبة.

6. هناك ترتيب آخر لنموذج المنفعة الحالي وهو أن مجموعة غطاء الختم المتحرك تشتمل على قاعدة مانعة للتسرب مثبتة بأول عمود تموضع على السطح العلوي للقسم ، وهو غطاء مانع للتسرب متصل بشكل منفصل بقاعدة الختم ، ولوح مغناطيسي أول ، لذلك يتم توفير أخدود التثبيت لتركيب أول لوح مغناطيسي على السطح النهائي لقاعدة الختم المتاخمة للقسم.

7. نموذج المنفعة الحالي مع الميزات المذكورة أعلاه -: تتحرك قاعدة الختم حول عمود تحديد الموضع الأول أسفل محرك مجموعة الحركة ، وتكون أول ورقة مغناطيسية على اتصال وثيق مع السطح العلوي للقسم ، ويتم إدخال غطاء الختم في قاعدة الختم.

8. ترتيب آخر لنموذج المنفعة الحالي هو أن مجموعة الطاقة تتضمن قرصًا دوارًا ، وترسًا ، وصفيحة مغناطيسية ثانية ، ويشتمل القرص الدوار على مقعد تثبيت لتركيب الصفيحة المغناطيسية الثانية ، ومسار الأسنان الداخلي المتشابك مع ترس ، ويتم تشكيل تجويف داخلي بين مسار السن ومقعد التثبيت ، ويتم تزويد مقعد التثبيت بعمود تحديد موضع ثان يتم إدخاله في لوحة التقسيم ، ويكون عمود تحديد الموضع الثاني متحد المحور مع عمود تحديد الموضع الأول

اقامة.

9. نموذج المنفعة الحالي مع الميزات المذكورة أعلاه -: يتم تحريك القرص الدوار بواسطة المحرك للتحرك حول عمود تحديد الموضع الثاني ، والورقة المغناطيسية الثانية ، وأول ورقة مغناطيسية مرتبة في مقعد التثبيت بالدوران ينجذب القرص لبعضهما البعض من خلال القسم ، والثاني يدفع الصفيحة المغناطيسية الورقة المغناطيسية الأولى للتحرك جنبًا إلى جنب مع عمل القرص الدوار لتحقيق فتح أو إغلاق منفذ الصمام.

10. الترتيب الإضافي لنموذج المنفعة هو: يتم تزويد قاعدة جسم الصمام بفتحة حدية لتركيب التروس وجدار حد مرتب حول الترس ، ويتم توفير الجزء السفلي من الفتحة المحددة بممر يتم من خلاله الإخراج رمح آلة إمداد الطاقة يمر. يتم توصيل عمود إخراج المحرك بالعتاد ، ويتم إنشاء جدار الحد في الفتحة الفارغة للقرص الدوار ، ويتم تزويد قاعدة جسم الصمام بفتحة إدخال للإدخال مع عمود التثبيت الثاني لمقعد التثبيت.

11. نموذج المنفعة الحالي مع الميزات المذكورة أعلاه -: يعمل إعداد الجدار المحدد والأخدود المحدد على تقييد حركة الترس ، بحيث لا يتمكن الترس إلا من الحفاظ على الحركة الدائرية ، ويدفع عمود إخراج المحرك ترس لعمل حركة دائرية ، وتتشابك التروس مع مسار السن الداخلي للقيادة يدور القرص الدوار حول عمود تحديد الموضع الثاني ، ويتجنب الإدخال بين عمود تحديد الموضع الثاني وقاعدة جسم الصمام بشكل فعال إزاحة القرص الدوار أثناء دوران.

12. الترتيب الآخر لنموذج المنفعة الحالي هو: يتم تزويد منفذ الصمام بأخدود حلقي أول وحلقة إحكام أولى مرتبة في الأخدود الحلقي الأول.

13. نموذج المنفعة الحالي مع الميزات المذكورة أعلاه -: يعمل توفير حلقة الختم الأولى على تحسين أداء الختم عند إغلاق منفذ الصمام.

14. ترتيب آخر لنموذج المنفعة الحالي هو أن السطح النهائي للوحة التقسيم الملامسة للغطاء العلوي لجسم الصمام مزود بأخدود حلقي ثان وحلقة إحكام ثانية مرتبة في الأخدود الحلقي الثاني.

15. نموذج المنفعة الحالي بالخصائص المذكورة أعلاه -: حلقة الختم الثانية يمكنها تحسين أداء الختم لتجويف التدفق ومنع تسرب بخار الوقود.

16. هناك ترتيب آخر لنموذج المنفعة الحالي وهو أن شاشة المرشح مرتبة في فتحة التوصيل.

17. نموذج المنفعة الحالي بالخصائص المذكورة أعلاه -: يتم ترشيح بخار الوقود الموجود في علبة الكربون عبر مصفاة المرشح لإزالة الجسيمات والشوائب عند المرور عبر الفتحة المتصلة ، بحيث يدخل بخار الوقود إلى الأسطوانة ذات جودة أعلى ومحترقة بالكامل.

18. من الترتيبات الأخرى لنموذج المنفعة الحالي أن يتم تزويد القسم بعمود حد يحد من موضع قاعدة الختم.

19. نموذج المنفعة الحالي بالخصائص المذكورة أعلاه -: يتم ترتيب عمود الحد على مسار الحركة لقاعدة الختم للحد من موضع قاعدة الختم وتجنب الحركة المفرطة.

يرجى الاتصال بنا على zhang@pride-cnc.com