عناصر الإدراك التقني لمكونات الدفع

عناصر الإنجاز التقني:

3. توفر هذه التقنية مجموعة مروحة لحل مشكلة الصعوبة في ضمان انسداد محور غرفة المحمل على الغطاء الأمامي للمحرك وغرفة المحمل على الغطاء الخلفي للمحرك أثناء عملية تجميع المحرك الحالي ، مما قد يزيد من صعوبة التجميع. مشكلة.

4. من أجل حل المشاكل التقنية المذكورة أعلاه ، تقترح هذه التقنية مجموعة مروحة ، بما في ذلك: مبيت المحرك ، ويشمل مبيت المحرك غطاء أماميا وغطاء خلفيا وغلافا وسطيا ، والغطاء الأمامي والغطاء الخلفي متصلان على التوالي بشكل منفصل ومغلق بطرفي الغلاف الأوسط ؛ يتم تشكيل الغطاء الأمامي والغلاف الأوسط والغطاء الخلفي مع تجاويف استيعابية ؛ يتم ترتيب المحرك في تجويف استيعاب ؛ حيث يتم تشكيل الجدار الداخلي للغلاف الأوسط مع العديد من أسطح التزاوج لمطابقتها مع السطح الخارجي للمحرك ؛ تتم معالجة العديد من أسطح التزاوج في وقت واحد للحصول على نفس المحور المركزي.

5. من بينها ، يشتمل المحرك على الجزء الثابت ، وعمود الإخراج ، والمحمل الأمامي ، والمحمل الخلفي ، ومقعد المحمل الأمامي ، ومقعد المحمل الخلفي. يتم تثبيت المحمل الأمامي والمحمل الخلفي على التوالي على طرفي عمود الإخراج ، ويتم تثبيت المحمل الأمامي على الغلاف الأوسط من خلال مقعد المحمل الأمامي. في الداخل ، يتم تثبيت المحمل الخلفي في مقعد المحمل الخلفي ، ويتم توصيل مقعد المحمل الخلفي بالغلاف الأوسط ؛ العديد من أسطح التزاوج هي سطح التثبيت الأول ، وسطح التثبيت الثاني ، وسطح التثبيت الثالث في الاتجاه من الغطاء الأمامي إلى الغطاء الخلفي. يتم ترتيب سطح التثبيت الأول بشكل محوري مع مقعد المحمل الأمامي ، ويتم ترتيب سطح التثبيت الثاني بشكل محوري مع السطح الخارجي للجزء الثابت ، ويتم توصيل كل من سطح التثبيت الثالث وسطح التثبيت الرابع بمقعد المحمل الخلفي. تناسب متحد المحور.

6. حيث ، يتم أكمام سطح التثبيت الثاني والسطح الخارجي للجزء الثابت حراريا بالتعاون.

7. من بينها ، يتم تزويد المحمل الخلفي بأختام ديناميكية على طول جانبي عمود الإخراج.

8. من بينها ، يتم تشكيل الجدار الداخلي للغلاف الأوسط مع عدد كبير من ثقوب التثبيت ، ويتم تشكيل تعدد ثقوب التثبيت وتعدد أسطح التزاوج بشكل متكامل.

9. من بينها ، يتم تعيين السطح الخارجي للغطاء الخلفي في سطح منحني محدب ، ويتم تعيين السطح الخارجي للغطاء الأمامي في طاولة مستديرة.

10. يتضمن المحرك دوار ، ويتضمن الدوار عددا كبيرا من أقسام قلب الدوار المتداخلة مع بعضها البعض بزاوية محددة مسبقا ، ويتم تشكيل أقسام قلب الدوار بواسطة صفائح تثقيب الدوار.

11. من بينها ، الدوار هو دوار غريب الأطوار.

12. يشتمل المحرك على منفذ ثابت ومنفذ طاقة وقوس محول. يتم ترتيب قوس المحول في تجويف الاستيعاب. يتم توصيل طرفي حامل المحول بمأخذ الجزء الثابت ومأخذ الطاقة.

13. من بينها ، يتضمن قوس المحول لوحة سفلية ، والتي يمكن فصلها في المحرك.

14. التأثير المفيد لهذه التكنولوجيا هو: تختلف عن حالة التقنية الصناعية السابقة ، وتوفر هذه التكنولوجيا مجموعة دافعة بما في ذلك

غلاف المحرك والمحرك. يتضمن غلاف المحرك غطاء أماميا وغطاء خلفيا وغلافا وسطيا. الغطاء الأمامي والغطاء الخلفي متصلان بشكل منفصل ومغلق على التوالي بطرفي الغلاف الأوسط ؛ يتم تشكيل الغطاء الأمامي والغلاف الأوسط والغطاء الخلفي مع تجويف الاحتواء. يتم ترتيب المحرك في تجويف استيعاب. حيث يتم تشكيل الجدار الداخلي للغلاف الأوسط مع عدد كبير من الأسطح المطابقة للمطابقة مع السطح الخارجي للمحرك ، وذلك لتحسين دقة المحورية للتجميع بين مبيت المحرك والمحرك ، ويسهل تجميعه. علاوة على ذلك ، تتم معالجة عدد من أسطح التزاوج في وقت واحد للحصول على نفس المحور المركزي ، وذلك لزيادة تحسين دقة المحورية ، وفي الوقت نفسه تحسين دقة وأداء مجموعة المحرك ، مما يجعل من السهل تجميعها.

يرجى الاتصال بنا على zhang@pride-cnc.com