وصلات الجر ومركبات السكك الحديدية مع قضبان التوصيل

9. يحتوي اقتران الجر وفقًا للاختراع على قضيب اقتران يمتد في اتجاه محور طولي ، أي في الاتجاه الطولي أو اتجاه حركة عربة السكك الحديدية المزودة بوصلة جر ، حيث يتم توصيل المحور الطولي بـ اتجاه الحركة تحدث الصدفة على الأقل في الحالة غير المنحرفة لقضيب التوصيل ، أي في الوضع الوسيط لقضيب التوصيل. يحمل قضيب التوصيل المذكور وسائل الاقتران لاقتران الجر التزاوج عند الطرف المحوري الأول ويتم دعمه بشكل دائري حول محور الدوران عند الطرف المحوري الثاني ، على سبيل المثال على جسم عربة السكك الحديدية أو على إطار عربة السكك الحديدية ، الطرف المحوري الثاني هو عكس الطرف المحوري الأول في اتجاه المحور الطولي.

10. وفقًا للاختراع ، يمكن أيضًا تحريك قضيب التوصيل في اتجاه المحور الطولي ، على سبيل المثال بالنسبة إلى المسمار المفصلي ، الذي يُحاط بقضيب التوصيل من خلال الفتحة.

11. قضيب التوصيل لديه سطح توقف نهائي على الطرف المحوري الثاني. يمتد سطح التوقف النهائي على السطح النهائي للطرف المحوري الثاني الذي يواجه اتجاه المحور الطولي ويتم ترتيبه بشكل عمودي على المحور الطولي.

12. وفقًا للاختراع ، تشتمل أداة اقتران الجر أيضًا على لوحة ضغط مقابل سطح توقف النهاية في اتجاه المحور الطولي ، حيث تشتمل لوحة الضغط على سطح مواجه لسطح التوقف النهائي. يتم تثبيت لوحة الضغط ، على سبيل المثال ، بشكل صارم أو مرن في عربة السكك الحديدية التي تحمل اقتران الجر وفقًا للاختراع أو في اقتران الجر المذكور.

اتصل بنا:

Email: zhang@pride-cnc.com

الهاتف: بالإضافة إلى 86-755-23699351

الغوغاء: بالإضافة إلى 8618666663894